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EJ255 Subaru Engine Subaru's EJ255 engine was a turbocharged 2.5-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder engine. For Australia, the EJ255 engine was introduced in the Subaru SG Forester XT in 2003, but subsequently offered in the GD/GG Subaru's EJ20G was a turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder petrol engine. For Australia, the EJ20G engine powered the GC/GM Impreza WRX from 1994 to 1996; key features of the EJ20G engine included

IDM Properties & Services Maintenance System | Institute Of Infectious Disease and Molecular Medicine An IDM Properties & Services maintenance call system has been put online to facilitate a more efficient service to the IDM research groups with regards the logging of maintenance jobs and their subsequent monitoring. Go to the login page Subaru's EJ20J engine was a 2.0-litre, horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder petrol engine. This article considers the naturally aspirated, EJ20J Phase I engine as it was supplied in Australian-delivered vehicles, including

FB25 Subaru Engine Subaru's FB25 was a 2.5-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder petrol engine. Effectively replacing the EJ253, the FB25 engine was a member of Subaru’s third generation 'FB' boxer engine family which also Se utiliza como agente de curado para las pinturas epoxi, y presenta cualidades como por ejemplo se puede pintar con humedad o debajo del agua, por debajo de los 5 C, mayor flexibilidad, etc. Se utiliza en la industria marítima principalmente.

EJ208 Subaru Engine Subaru's EJ208 engine was a 2.0-litre horizontally-opposed petrol engine with sequential turbochargers. In Australia, the EJ208 engine was introduced in the 2001 Subaru BE Liberty B4 which, with a manual transmission, produced peak outputs Ultra Rare Pair of 1930s Goofy Pinballs circa 1932s, made by the Bally Corporation, five balls for a nickel, features the Bally free ball hole. This pair of Goofy pinballs, consist of the original (larger) Bally Goofy pinball, and the smaller